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井噴式的共享單車投放量,方便市民出行的同時也帶來不少尷尬。不少單車隨意停放、雜亂無章,給交通秩序和市容市貌造成不良影響。盡管有關部門在這裡立起瞭“不要亂停自行車”的告示,但還是無法阻止乘客的亂停亂放行為,這不但擾亂瞭城市的空間管理,還影響瞭城市的文明形象。此外,很多用戶為瞭自身的利益,把共享單車私藏在傢裡或辦公樓內以便自己獨用。此外,上私鎖、毀壞和肢解共享單車的行為也時有發生。這些行為又間接造成瞭找車難的問題。於是,形成瞭一個惡性循環。
治理共享單車亂停亂放不光需要政府城管監督,也離不開企業的積極響應。以摩拜為例,基於其物聯網管理,為瞭提升單車使用率的同時減少淤積,摩拜單車團隊采用網格化的責任模式,借助車載衛星尋找違停車輛,對各區淤積車輛進行及時調度。同時,為方便市民次日早高峰時出行,運營專員前夜會將車輛在高頻點調度到位,穩定供需。
事實上,摩拜單車在推出大數據人工智能平臺“魔方”後,在提升用戶體驗的同時,已經全面實現精細化、實時化、智能化管理。GPS定位+智能鎖是摩拜單車的標配,而摩拜智能推薦停車點也開創瞭行業的先河,台中申請商標費用讓所有車輛做到擺放有序、隨取隨用。正是由於“魔方”掌握瞭市民在不同時段出行的特征,以數據驅動管理,單車的運營人員才得以精確掌握“出行潮汐”,實時采取各種手段幹預車輛淤積或短缺現象。同時,摩拜智能鎖全面支持“北鬥+GPS+格洛納斯”三模衛星定位,精度達到行業最高的亞米級,在智能推薦停車點的輔助下,能讓違停無所遁形。
如今,摩拜單車就已投放超過500萬輛智能共享單車,累計獲得10億美元融資,覆蓋海內外130座城市,註冊用戶量超1億,計劃年底服務200個城市,每天提供超過2500萬次騎行。在開拓市場的同時不忘社會責任,摩拜在治理單車亂放亂停上依然在不懈努力。共享單車公共電子圍欄率先在北京朝陽區投入使用,該技術上將便於政府實施數量管理和企業進行調控,摩拜單車憑借科技創新的領先實力不斷推動智能化運營,用精細化管理還城市最美的橙色風景。
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